雅安隧道防火涂料 隧道内**的防火涂料

防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，减缓火焰蔓延传播速度，或在一定时间内能阻止燃烧，这一类涂料称为防火涂料，或叫做阻燃涂料。

防火涂料是用于可燃性基材表面，能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延，用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面，用以改变材料表面燃烧特性，阻滞火灾迅速蔓延；或施用于建筑构件上，用以提高构件的耐火极限的特种涂料，称防火涂料。

防火原理

防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点：

⑴、防火涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。

⑵、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。

⑶、防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

⑷、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与**游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

⑸、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

材料组成

厚涂型钢结构防火涂料的基本组成是：胶结料（硅酸盐水泥、氯氧化镁或无机高温黏结剂等）、骨料（膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、硅酸铝纤维、矿棉、岩棉等）、化学助剂（改性剂、硬化剂、防水剂等）、水。钢结构防火涂料基料的硅酸盐水泥、氯氧化镁水泥和无机黏结剂，常用的无机黏结剂包括碱金属硅酸盐类以及磷酸盐类物质等。

但在碱金属硅酸盐中往往都存在着游离的碱金属离子，空气中的酸性气体和CO2等将与其发生化学反应。如果单独用碱金属硅酸盐来作为涂料的基料时会使涂膜不耐水、不耐潮、耐候性差，并且涂层容易出现开裂、脱粉等不良现象。因此如果采用碱金属硅酸盐作为钢结构防火涂料的基料，首先要解决的关键问题就是对其进行改性，即解决对游离的碱金属离子的抑制问题。

磷酸盐类黏结剂也是常用的无机黏结剂，用它作为防火涂料的基料时，避免了碱性氧化物与空气中的酸性气体反应的问题，从而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指标。但是，磷酸盐类黏结剂中M/P的摩尔比（M指金属，P是磷）对涂料的贮存稳定性、耐水性以及涂料与钢基材的黏结力等各项性能都有直接的影响。因此，在以磷酸盐为基料的钢结构防火涂料的研制中，基料摩尔比的控制是很重要的。

由于厚型钢结构防火涂料的涂层厚而且用量多，增加建筑物自重。因此，在涂料应注意加入一些轻质材料和高效隔热骨料以降低涂料的密度。用得zui多的轻质隔热骨料主要是膨胀蛭石和膨胀珍珠岩。

蛭石是一种含铁、镁的铝硅酸盐类矿物质，具有层状结构，层间有结晶水。它受热膨胀时，会像水蛭一样蠕动，故名蛭石。蛭石经过晾干、破碎、筛选，在850~1000的温度下煅烧，颗粒会膨胀20倍以上，形成膨胀蛭石。其密度为80~200kg/m3，热导率为0.17~0.25W/（m·K），耐火性能强，吸声、隔声性能好，无毒无味，是防火涂料的重要掺材。

珍珠岩是一种玻璃质岩石，经破碎、筛分、预热、瞬间焙烧，可膨胀至20倍左右，形成具有蜂窝泡沫状结构的膨胀珍珠岩。膨胀珍珠岩的质量较轻，容重为80-250kg/m3，热导率为0.042~0.076W/(m·K)，具有保温、隔热、不燃、无毒、化学稳定性好等特性，也是防火涂料中的重要填料。

种类

防火涂料种类很多，但是按照防火涂料的使用对象以及防火涂料的涂层厚度来看，一般分为饰面型涂料和钢结构防火涂料。

饰面型防火涂料一般用作可燃基材的保护性材料，具有一定的装饰性和防火性，又分为水性和溶剂型两大类。而钢结构防火涂料主要是用作不燃烧体构件的保护性材料，这类防火涂料的涂层比较厚，而且密度小、导热系数低，所以具有优良的隔热性能，又分为**防火涂料和无机防火涂料。

注意事项

◆ 涂料有效期为6个月，一经开包应立即使用，受潮结块的涂料不得使用；

◆ 搅拌时浆料太干，可适当增加水灰的比例，以适宜施工为准；

◆ 搅拌施工过程中散落，反弹的浆料可及时回收利用，被污染和**过2小时不可再用；

◆ 施工工艺可根据涂层设计厚度和施工条件进行适当调整；

◆ 温度低于5℃时不可施工。

施工流程

材料及主要机具

隧道防火涂料及装饰面层，镀锌钢丝网（φ1.0@10×10mm），内胀栓（6mm*6mm）,铁钉，膨胀皮塞，冲击钻，搅拌机，空压机，挤压机等。

作业条件

主体结构工程修补工作已完成，洞内无明显的较大错台部位，**的或多余的预埋件已切割完毕；洞内无渗水漏水现象，如有漏水、渗水现象，甲方需修补完成，且已将混凝土基面清理干净；主体结构工程已取得结构验收手续，砼强度回弹试验等已完成。

冬季施工应有保温措施，现场做好防寒防冻措施，温度不得低于5℃。

施工工艺

◆ 施工前将隧道砼表面不平整处，如错台、**部分、预留洞室等处先用人工打磨凿平，确保混凝土墙面平顺；

◆ 挂网：钢丝网用膨胀皮塞和铁钉进行固定，每平方米的铁钉数量不得低于6个，铁钉呈梅花形布置；在挂网过程中应绷紧钢丝网，确保钢丝网紧贴混凝土墙面，钢丝网与混凝土墙面的较大间距不得大于10mm。

◆ 墙面清洗；用高压水枪对混凝土墙面进行冲洗，确保墙面无灰尘，泥土等异物，对有脱模剂等部位应先打磨再进行冲洗。

基层施工

◆ 配料，将涂料和水以0.7左右的比例进行配比，先加少量水边搅拌边加涂料，并适量补水，一般搅拌20min成稠浆状(一定要确保搅拌时间)，拌料定专人；

◆ 对施工地面用塑料薄膜或编织彩条布进行遮覆，作好设备和成品保护；

◆ 在隧道砼原收缩缝处用20×30㎜直木条或电线槽包好报纸预先设置防火涂层伸缩缝，待防火涂料成型基本干透后起出，伸缩缝按12米段左右长设置。

◆ 喷涂**遍，喷涂厚度控制在4～5mm左右，**遍要压平确保涂料与钢丝网和混凝土墙面粘结可靠，钢丝网的覆盖率要达到95%。

◆ 喷涂涂料基本干透后才可以继续喷涂下一层,施工完成后用游标卡尺自检，作好记录并对涂层不均匀处进行标识再次复喷，直至满足设计要求为止。

◆ 较后一次喷涂前，须立即对喷涂表面不够平整的地方用沙浆抹涂法找平、修整，确保施工后涂层表面平整均匀，并确保涂层达到设计厚度；

◆ 喷涂时用喷涂机从隧道腰部从下而上进行，每次喷涂3-5mm厚；间隔施工时间以上次涂料基本干透为准，如此循环，直至喷涂到设计厚度，较后一次喷涂后，抹平即可。

面层施工

 对有装饰面层要求的在基层基本干透成型约三天后，方可进行面层施工；面层可以用喷枪、滚筒等机具进行施工，喷（刷）JX-109隧道**装饰涂料，须平滑、均匀、无色差，不同颜色分界线要求平直、清晰。

工期及养护

施工完毕，常规自然养护28天，养护条件与普通混凝土相同，涂层如有损伤、空鼓，应及时修补，本项目计划工期60天。

建议

◆ 搅拌的料浆太干，可适当增大水灰比，以适应施工为准；

◆ 在搅拌、喷涂过程中，散落、反弹的料浆可及时回收利用；如被污染或**过2小时以上不能再使用；

◆ 涂料包装袋一经打开应立即使用，受潮结块的涂料不得使用；

◆ 施工工艺应根据涂层的设计厚度和施工条件，进行适当调整；

◆ 经自检合格后及时报甲方通知监理验收；

◆ 验收合格后可进行现场清理。