应用范围
主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
BF隧道防火涂料的应用
BF隧道防火涂料的应用
公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。
BF隧道**防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时,环境温度不得低于4℃。
由于火灾发生的频率在不断地增加,人们的防火意识也在不断地加强,对隧道防火涂料的要求也在不断地增加。隧道防火涂料在未来的发展会有什么变化呢?
从国内外各类防火涂料的文献**看出,用于保护建筑结构的不燃性涂料包括**膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料2类。在火灾温度下,**膨胀涂料的碳质泡沫层易逐渐消失而降低防火隔热作用,即使是较好的涂料,涂层增至4.7mm时,耐火极限也只有1h。而无机涂料,由于密度小、热导率小、耐火性能好,随涂层厚度不同,可满足1~2h甚至更长时间的耐火要求。但纯粹的无机物构成的涂料,容易硬而脆,产生龟裂脱落等不利情况。
国外学者研制出建筑物表面的无机防火涂料,由水硬性白水泥、水玻璃、蛭石、膨胀珍珠岩、无机玻璃纤维等组成;推出了以海泡石、钙硅石、增强纤维、高铝水泥、无定形硅石为主要组成的防火涂料,该涂料具有很好的绝热性和防爆裂性,可应用于建筑物外墙、隧道等;可用于金属和混凝土表面的防火涂料,由膨润土、硅酸铝、硅灰石、硅酸镁、玻璃微珠及一些多孔填料组成,黏结剂为水玻璃、波特兰水泥、石膏、磷酸盐类中的一种或几种等。
国内外就隧道防火涂料的研究已开展了大量的工作。如国内学者提出一种以硅酸盐为主要黏结剂,以氢氧化铝、膨胀蛭石、三硅酸镁等为填充料,四硼酸钠为防火助剂的隧道防火涂料;针对隧道砌体不耐高温的特点,研制了一种以无机胶凝材料为主的耐潮湿环境的水硬性隧道防火涂料,该涂料可同时应用于钢结构和混凝土的防火保护;开发了一种新型的物理膨胀阻燃剂,以可膨胀石墨为主,制备了一种无卤素、环保、并具有优良防火性能的物理膨胀型防火涂料。
在隧道防火涂料的研究中,一般应采用**一无机复合涂料的技术路线,其今后的发展方向为:①发展**薄型膨胀隧道防火涂料和无机轻质膨胀型隧道防火涂料等,避免现在的隧道防火涂料涂层过厚的缺陷;②发展水性和环保型隧道防火涂料,尽量减少或避免因生产、施工或燃烧造成的环境污染和人身伤害;③寻求在涂料中使用的高性能增强材料,以确保涂层膨胀后能长时间耐火隔热而不致脱落,并在隧道防火涂料的耐水性、装饰性、降低成本等方面不断发展;④既要重视防火性、理化性能和使用性能的研究,也要重视提高施工技术水平,以保证产品和涂层的品质。